وداعاً للسايس: روبوتات "باركي" تتولى ركن السيارات في الأماكن الضيقة

طورت شركة HL Robotics نظاماً آلياً لركن السيارات أطلقت عليه اسم "باركي" (Parki)، يهدف إلى إنهاء معاناة السائقين مع المساحات الضيقة والمزدحمة، حيث تتولى الروبوتات مهمة التحكم بالمركبة ونقلها بشكل مستقل إلى مكانها المخصص دون أي تدخل بشري.

يعمل النظام بالفعل في مواقف سيارات حقيقية، حيث تقوم عدة روبوتات بالتحرك بشكل متزامن لنقل المركبات. التحدي الأكبر لا يقتصر على الجوانب الميكانيكية فحسب، بل يمتد لضمان استمرارية الاتصال بين جميع الروبوتات داخل المواقف متعددة الطوابق ذات الجدران الخرسانية الكثيفة، إذ أن أي انقطاع بسيط في الاتصال قد يوقف العمليات أو يسبب مخاطر أمنية، وفقاً لما نقله موقع "interesting engineering".

لضمان هذه الاستمرارية، يعتمد نظام "باركي" على بنية تحتية لاسلكية متطورة تسمح للروبوتات بتنسيق حركتها وتلقي الأوامر ونقل بيانات الحالة في الوقت الفعلي. وتستخدم HL Robotics تقنية النقل اللاسلكي فائق الموثوقية (URWB) من سيسكو، المصممة خصيصاً للبيئات الصناعية الحساسة.

توفر هذه التقنية زمناً شبه معدوم للاستجابة واتصالاً خالياً من الفقد، مع دعم الانتقال السلس بين نقاط الوصول وإرسال البيانات عبر مسارات متعددة لضمان عدم ضياع الإشارة أبداً.

صُممت روبوتات "باركي" للعمل في مختلف أنواع مرافق ركن السيارات، بدءاً من المرائب الصغيرة وصولاً إلى المباني التجارية الكبيرة، حيث يمكن أن يعمل الأسطول بعدد قليل من الروبوتات أو أكثر من عشرة تعمل بالتوازي. هذا النظام يتيح ركن المركبات بدقة أكبر ويقلل من مخاطر تلف الأبواب، مما يزيد من سعة المواقف دون الحاجة لتوسيع المساحة، ويعكس توجهاً متزايداً نحو الاعتماد على الروبوتات المدعومة باتصال لاسلكي موثوق في البنية التحتية العامة.